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二是要針對薄弱地區和環節采取措施,清查打擊整治工作的漏洞和死角。要看到各地打擊整治工作中存在的不平衡,看到一些地方清查工作還存在漏洞和死角,針對薄弱地區和環節采取措施,保持打擊整治“涉黃”問題的高壓態勢。

新華網北京3月23日電(記者李從軍、趙承、李柯勇)65年前的今天——1949年3月23日,西柏坡,一個特殊的歷史節點。

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重慶晚報記者 彭洋 彭光瑞 攝影報道

再從馬航MH370失聯的位置來說,那就更清楚不過了,那是個炙手可熱的南海地區,中國的防空識別區已讓多國恨的牙癢癢的。這不,要這個地區發生點事情,特別是這樣載有200多號人的國際航班上,還有154名中國人的飛機上,那是再好不過的一個劇情了。是的,你中國說這地區是你的防空識別區,很多國家作為局外人都無可奈何,但如果在你的地盤里發生點人命關天的大事,你中國看不能不自己說著算。哈哈,美國說,這是我們制造的飛機,我們有權來調查失聯飛機的機械原因,越南說,這是我們附近的海域,我們有資格來調查問題的所在,連小日本都說,在我們周邊發生這么重大的事件,作為鄰居,我有義務要派人來幫助搜尋......

  新疆自治區副主席、公安廳黨委書記、廳長朱昌杰要求新疆全區各級公安機關深刻認識打擊宗教極端違法犯罪的重要性和緊迫性,切實增強機遇意識和責任意識,統籌兼顧,突出重點,確保取得最大實效。

 新京報記者從多個消息源獲悉,山西省一名高速公路執勤交警3月21日墜橋身亡。墜亡交警侯昱系山西晉城段巖后隧道“3·1”特大交通事故現場目擊者,據死者家屬昨日稱,侯昱在墜亡前一天曾被檢察院約談,第二天發生墜亡事件。

昨天14時左右,執行增援搜救任務的中國空軍兩架伊爾-76運輸機抵達位于澳大利亞西部城市珀斯以北50公里的皮爾斯空軍基地。

馬空軍司令還稱,飛機的飛行高度發生變化可能是由于雷達系統的精準范圍的問題,也有可能是實際飛行高度發生了變化。“這是我們現階段可以告訴大家的。”馬空軍司令說。

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