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馬來西亞交通部23日晚間發表聲明,稱當日早些時候馬方收到了法國衛星在印度洋搜索區域拍攝到的圖像,圖像中有漂浮物體。該物體在南部走廊區域被發現,馬來西亞方面立即將相關圖片發送到了澳大利亞搜救協調中心,但沒有透露該疑似漂浮物的具體信息。

  死者家屬昨日下午告訴新京報記者,1977年出生的侯昱是山西省高速交警三支隊八大隊一名普通執勤交警,3月1日山西晉城一隧道發生交通事故,侯昱第一時間趕到現場,參與救援工作。

  死者家屬稱,20日晚,侯昱回家后壓力很大,他說:‘要出大事了’。整晚睡不著覺,在屋子里踱方步。侯昱告訴家人,20日上午晉城市檢察院傳話讓他去檢察院一趟,20日上午9點半侯昱來到距單位更近的澤州縣檢察院,談話一直持續到當天下午5點。

馬空軍司令還稱,飛機的飛行高度發生變化可能是由于雷達系統的精準范圍的問題,也有可能是實際飛行高度發生了變化。“這是我們現階段可以告訴大家的。”馬空軍司令說。

  對于村民此說法,今天上午,平度市委宣傳部官微“平度發布”回應稱,關于“3·21守地村民被燒死”事件有非法征地拆遷等議論,經平度市國土部門調查核實,該地塊土地手續合法,征地補償均已到位,不存在非法征地、非法拆遷問題。

一是要強化案件偵破,嚴厲打擊違法犯罪分子。下大力氣抓好東莞“涉黃”專案的偵辦工作,確保辦案質量。對全省已經抓捕的犯罪嫌疑人進行專案偵辦,特別是對重大“涉黃”刑事案件,要掛牌督辦,盡快偵破。對賣淫活動的組織者、經營者、獲利者要重點打擊、依法查處,絕不手軟。

4月16日上午,韓國“歲月號”客輪在韓國西南海域沉沒,目前仍然有284人失蹤。失蹤人員很可能被困水中,但由于事發海域水溫只有10度,客輪又已沉至較深水域,被困人員可能兇多吉少,因為人在10-15攝氏度海水中至多能存活6小時。

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